Abgeschickt von Peter am 18 September, 2006 um 13:19:31:
Antwort auf: Re: Kolbenübermaß/Motorentechnik von Andreas Mellin am 18 September, 2006 um 10:43:17:
Hallo Andreas,
ein Kolben klemmt meistens am Schaft und nicht oberhalb des 1. Verdichtungsrings. Ventile werden aufgesetzt haben. Das undichte Einlaßventil am Zylinder Nr. 2 müsste einen verbogenen Teller haben.
Falsche Steuerzeiten vermute ich nicht, sonst wären mindestens alle Einlassventile betroffen.
Ist der Motor längere Zeit nicht gelaufen? Dann kommt es schon eimal vor, dass ein Ventil im Schaft verklebt. In diesem Fall hilft dann der Kolben nach ...
Ich hoffe es wird nicht so teuer.
Gruß
Peter