Re: Kompressionsdruck XS 750

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Abgeschickt von Klaus-Dieter Helms am 09 August, 2007 um 14:37:07

Antwort auf: Re: Kompressionsdruck XS 750 von Thomas am 09 August, 2007 um 08:50:53:

Hallo Thomas,
das klingt nicht schlecht, die Abweichung nach oben kann durch das Meßgerät kommen.
Wenn die Maschine nicht auf Tempo kommt, würde ich aber mal die Leichtgängigkeit der Räder/Bremsen prüfen.
Ventilspiel hast du bestimmt schon gemessen/eingestellt? Nicht, daß die angesaugte Luft nicht schnell genug aus dem Zylinder kommt und dann die Anzeige verfälscht. Nach den Werten müßten dann aber alle Auslaßventile falsch eingestellt sein.
Zündzeitpunkt (auch Verstellkurve) und ggf. Nockenwellenposition müssen natürlich auch stimmen.
Wie sehen die Kerzen aus, nachdem der Motor warmgefahren wurde und dann sofort abgestellt wurde.
Luftfilter sauber oder verstopft?

Schöne Grüße,
Klaus-Dieter

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Re: Kompressionsdruck XS 750 Thomas 18:12:26 09/8/2007 (9)
- Re: Kompressionsdruck XS 750 onkelheri 18:23:18 09/8/2007 (8)
  - Re: Kompressionsdruck XS 750 Thomas 18:47:39 09/8/2007 (7)
    - Re: Kompressionsdruck XS 750 Michael 20:00:26 09/8/2007 (6)
      - Re: Kompressionsdruck XS 750 Thomas 20:24:42 09/8/2007 (5)
        
        Re: Kompressionsdruck XS 750 Thomas 21:16:51 09/8/2007 (4)
        
        Re: Kompressionsdruck XS 750 onkelheri 23:11:24 09/8/2007 (3)
        
        Re: Kompressionsdruck XS 750 Klaus-Dieter Helms 18:29:37 10/8/2007 (2)
        
        Re: Kompressionsdruck XS 750 Thomas 09:12:07 14/8/2007 (1)
        
        Re: Kompressionsdruck XS 750 onkelheri 00:46:54 17/8/2007 (0)

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: Hallo Thomas, : das klingt nicht schlecht, die Abweichung nach oben kann durch das Meßgerät kommen. : Wenn die Maschine nicht auf Tempo kommt, würde ich aber mal die Leichtgängigkeit der Räder/Bremsen prüfen. : Ventilspiel hast du bestimmt schon gemessen/eingestellt? Nicht, daß die angesaugte Luft nicht schnell genug aus dem Zylinder kommt und dann die Anzeige verfälscht. Nach den Werten müßten dann aber alle Auslaßventile falsch eingestellt sein. : Zündzeitpunkt (auch Verstellkurve) und ggf. Nockenwellenposition müssen natürlich auch stimmen. : Wie sehen die Kerzen aus, nachdem der Motor warmgefahren wurde und dann sofort abgestellt wurde. : Luftfilter sauber oder verstopft? : Schöne Grüße, : Klaus-Dieter

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