Vergaserbatterie defekt

[Grimur]

Servus,

2x Halterung des Scharnierstifts kaputt

http://www.abload.de/image.php?img=vergaser.jpgofv9.jpg
Bild ist nicht von mir. Aber diese Halterungen meine ich

Wo bekomm ich nun ne neue/neuwertige Vergaserbatterie her?

[aeroheinz]

Du brauchst keine neue Vergaserbatterie...

Was da auf dem Bild gezeigt wird, ist das Schwimmernadelventil. die kannst du einzeln kaufen. (den kleinen Dorn sowie dessen sitz)

schau mal links in der Menüleiste unter Ersatzteile, da gibts einen netten mann, der verkauft das

EDIT sagt: nach mehrmaligem Überlegen fällt mir das wort SChanierstift ins auge... Meinst du den Stift, an dem der Schwimmer hängt?
Dann ist der vergaser in der Tat nicht mehr zu retten... Gute gebrauchte findest du bei Ebay... mit Glück für unter hundert €...

Alternativ zum Festpreis kann ich dir den Schop "der.müde.björn" oder so ähnlich empfehlen. der verkauft überarbeitete Vergaser

[Klaus-Dieter]

Hi,

ich möchte ja niemandem Arbeit aufhalsen, aber Onkel Heri hat zu Zeiten des alten Forums mal einen Link gesetzt. Er hat wohl solche Halterungen mit Geschick und Fräse repariert. Setz dich mal mit ihm in Verbindung.

Gruß,

Klaus-Dieter

[Grimur]

Guten Abend,
zu allererst einmal Danke für die Antworten!
es handelt sich nicht um die Schwimmernadel, sondern um die Halterung.
Ist an 2 Vergasern an einer Seite direkt am Loch weggebrochen..

Dadurch, dass der Vergaser aus einem Guss ist, wird man da wohl nichts mehr machen können, oder?
Trotzdem wäre ich an der evtl Möglichkeit der Reparatur interessiert.

e: meinst du diesen link? http://www.flickr.com/photos/22328570@N02/sets/72157604269397686/
e2: interessante Photostrecke.. Wäre mit Geschick und Material wohl zu machen.. Leider fehlt mir beides
e3: Wieso ist überhaupt [.url][./url] "ausgeschaltet"?

[Klaus-Dieter]

Hi,

ja, die Bilder meinte ich. Frag mal bei Heri an, vielleicht macht er dir einen guten Preis.

Irgendwo in einem Forum schrieb mal jemand, der sich mit 2-Komponenten-Kaltmetall geholfen hat. Über die HAltbarkeit weiß ich aber nichts, nur bevor ich etwas wegwerfen würde, wäre das einen Versuch wert. An einem AJS-Primärkettengehäuse haben wir vor vielen Jahren einen Ausbruch geheilt. Und das hielt. Hatte natürlich mehr Haftfläche, dafür wurde es da aber auch wärmer als im Gaser. Und Vibrations kannte der 650er auch...

Die Links werden absichtlich nicht aktiv zugelassen, aus Sicherheitsgründen. Mit Copy&Paste aber kein Problem, ich find's in Ordnung.

Bevor ich schließe: Ich habe jetzt mal nicht gesucht, ob irgendwo im Forum etwas darüber steht, welche Maschine mit welchen Vergasern du hast, aber vielleicht kannst du das ja noch schreiben (Mikuni I oder II oder Hitachi).

Gruß,

Klaus-Dieter

[xs750]

Hallo,habe schon öfter solche Brüche durch Aluschweissen wieder aufgebaut.Wenn du Interesse hast sende einfach eine Mail mit Tele.
Du kannst aber auch einen heilen Vergaser haben. ( xs750@aol.com )
Grüsse Michael

[soundofsilence]

Heri, hat das bei meinem Vergaser wieder hinmacgyvert. Bis jetzt keine Probleme

[ENRI XS]

Hi Grimur,

Ich hatte das Problem in ein meines vergasers und habe es gelösst mit "nural " und habe ich nur aufpassen müssen auf ein exakt genaues senkrecht und parallel lage zu den anderer halter.
Bis jetzt habe ich keine probleme damit. Die teile habe ich mit kleine zwingen an ein supergerade stück metal ( hobelmesser) zusammengehalten.
In eine nacht war es trocken und super hart. Nural kann man schleifen und angeblich ist öl und Bezin fest.