Abgeschickt von Uwe Friedrich am 05 Februar, 2006 um 18:07:46
Antwort auf: Schwallblech an Steigleitung linke Kurbelwellenseite von Bernd Prütting am 02 Februar, 2006 um 23:14:49:
Hallo Bernd,
bei deinem neuen Motor scheint es sich um einen 64 PS Motor zu handeln. Nur dieser hat KEIN Schwallblech an der Steigleitung. Ab 78 (bzw. 74 PS, möglicherweise auch schon im Rahmen der großen Rückrufaktion bei den nachgebesserten 77-ern) gab es diese Neuerung MIT Schwallblech. In den Modifikationsbeschreibungen 77 auf 78 steht unter Bemerkungen nur "Mit Ölprallblech ausgerüstet". "Gefährlicheres" steht da aber bei den dazugehörigen Hohlschrauben. Deren Innendurchmesser wurde von 6 auf 3 mm verkleinert (???, muß ich selber mal nachprüfen). Bei Bemerkungen zu der ganzen Sache steht sinngemäß, daß nur mehrere Teile zusammen (u.a. auch die Leitung) nur als Satz ausgetauscht werden sollen.
Gruß Uwe
PS: Die 64-er Motoren sind u.a. an den zwei Nullen nach dem 1T5-00.... an der Motornummer zu erkennen. Bei einer Zwischenserie zwischen 77 und 78 gab es auch einige wenige Modelle mit der Nummer 1T5-01.... bei denen scheinbar noch nicht alle 78-er Änderungern serienmäßig waren. Habe bisher nur am Telefon von solchen Modellen gehört, kann also nix genaues nicht sagen.