Hallo Guzzimk,
erst mal den Zug Ölen (WD40) und wenn das nicht schon eine wesentliche Verbesserung
bringt ist der 'Druckschnecke' das Fett ausgegangen und mit Fett zu versorgen.
(Ich hatte auch schon mal einen vom Seilzug durchgesägten Umlenkbogen am Seitendeckel,
der die erforderliche Betätigungskräft für die Kupplung erheblich erhöht hat)
Die Führung des Zuges am Rahmen wirkt sich ebenfalls auf die Betätigungskraft aus, denn
enge Bögen erhöhen die Reibung enorm.
Erst mal viel Erfolg bei Schmieren ...
3 Grüsse
Norbert