Mikuni 1 Sinnvoll?

Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon Franz.W » Sa 6. Feb 2016, 11:18

Mein Verbrauch mit den Mikuni 1 / 64 PS liegt bei ca. 6 Litern. Über 7 Liter habe ich noch nie verbraucht. Einen Vergleich mit Mikuni 2 / 74 PS kann ich nicht angeben, da ich in der Ausführung nur kurz gefahren bin.
Die 74 PS Variante verdichtet etwas höher. Dadurch muss der Motor auch etwas weniger verbrauchen.
Kommt natürlich noch auf die Fahrweise an.
Grüße
Franz
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon XS-Bob » Sa 6. Feb 2016, 23:46

Hier noch ein paar Fotos von dem Kopf.
Wie gesagt, es geht mir nicht um ein paar PS, sondern eher um die Entscheidung welche Vergaser ich mir nun suche.
Wenn es ein 64PS Kopf ist, dann Mik1 und wenn es ein 74PS Kopf ist, würde ich mir Mik2 suchen.
Gibt es irgendwo eine Teilenummer am Kopf? Ich hab keine gfunden.

http://fs5.directupload.net/images/160206/v7v8hi9a.jpg
http://fs5.directupload.net/images/160206/c4u6bjey.jpg
http://fs5.directupload.net/images/160206/bigsy3u2.jpg
http://fs5.directupload.net/images/160206/opoq6hch.jpg
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon Franz.W » So 7. Feb 2016, 00:09

Habe es gerade mit meinen Zylinderköpfen verglichen. Meiner Meinung nach ist es ein 74 PS Kopf.
Da der Zentrierbereich für den Ansaugstutzen bis zur Kühlrippe geht. Bei der 64 PS Ausführung ist
der Abstand ca. 4 mm größer.
Grüße
Franz
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon Klaus-Dieter » So 7. Feb 2016, 12:06

Hallo,

ja, das ist ein 74-PS-Kopf.

Die Schlauchhalterung ist original und sollte vorhanden sein. Falls nicht und der Schlauch schrumpft im Laufe der Zeit, kann er an das Vergasergestänge kommen und dazu führen, daß es gelegentlich hängenbleibt und nicht wierder in Leerlaufstellung kommt. Da kann man sich sonstwo dumm und dämlich suchen. Ich hatte einen solchen Fall und mir damit geholfen, daß ich den Schlauch aufgetrennt und ein Stückchen Rohr eingesetzt habe. Gemerkt habe ich es eigentlich nur, als ich zwecks Vergaserausbau den Schlauch der Entlüftung abgezogen hatte und danach der zu suchende Fehler behoben war ;)

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon XS-Bob » So 7. Feb 2016, 21:16

Hallo,

na dann mache ich ich mal daran eine gute Mik2 Vergaserbank zu besorgen.
Vielen Dank für Eure Hilfe!

Grüße / Bob
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon Wernersen » Di 3. Mai 2016, 23:28

Hi,

hätte noch eine MikI-Vergaserbank, die mal (zum Kaufzeitpunkt) in meiner XS-850 lief und dann durch Original-Hitachi ersetzt wurrde.
Bei Interesse bitte anrufen oder mailen (Nummer/eMail-Adresse auf der Homepage unter "Kontakte")...
Gruß
Uwe Werner
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon onkelheri » Fr 17. Jun 2016, 07:21

Hi together, hi bob,

kann dir bei der Reparatur - auch bei der angebl. unganz reparierten Gasfabrik -helfen - evtl. auch mit nem einzelnen Vergaser - wenns noch aktuell ist, melde dich...

Gruß vom Ring

Heri
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon onkelheri » Fr 24. Jun 2016, 01:27

Nicht mal ne Antwort?
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon XS-Bob » Do 8. Dez 2016, 16:35

Moin,
erstmal Entschuldigung das ich keine Antwort gegeben habe, das XS-Projekt war während der Saison in den Hintergrund getreten ...

Aber mittlerweile ist ja wieder Bastelzeit und das Projekt geht weiter.
Mittlerweile habe ich eine Mik2 Vergaserbank bekommen und auch eingebaut (gereinigt und mit neuen Schwimmernadeln versehen).
Aber laufen will sie immer noch nicht :evil:

@ Heri:
Kannst Du auch abgebrochene Halter vom Schwimmer instand setzen? (dort wo der Stift durch kommt ist ein Auge abgebrochen).

Grüße / Bob
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Re: Mikuni 1 Sinnvoll?

Beitragvon onkelheri » Fr 9. Dez 2016, 12:38

Ja Bob,

das kann ich...

Gruß Heri
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